Fase 2 actualisatie verkeersbeleidsplan: college maakt principekeuzes

Het college van burgemeester en wethouders heeft een principebesluit genomen over de verdere uitwerking van een actueel en integraal verkeersbeleid voor Dongen. De gemeenteraad behandelt het geactualiseerde verkeersbeleidsplan in december van dit jaar. De actualisatie van het verkeersbeleidsplan wordt gefaseerd uitgevoerd. Hierdoor blijft er grip op het proces en op de inhoud. De projectstappen worden concreet afgerond door van elke fase een werkdocument vast te stellen.

De fasering is als volgt:

- Fase 1: Inventarisatie

- Fase 2: Integraal beleid

- Fase 3: Actieprogramma.

De werkdocumenten van fase 1, 2 en 3 behouden hun eigen status. Daarnaast wordt een bestuurssamenvatting opgesteld. Deze samenvatting wordt met de werkdocumenten als bijlage ter vaststelling aan de gemeenteraad voorgelegd in december 2013.

Fase 1

Fase 1 is in februari van dit jaar afgerond. Als voorzet voor een actueel Dongens verkeersbeleid zijn, na een uitgebreide inventarisatie- en consultatiefase onder belanghebbende partijen en het digitaal Inwonerpanel, de hoofdlijnen op een rij gezet. Er is besloten in het beleid met name aandacht te besteden aan fietsgebruik, verkeersveiligheid, mensgerichte voorlichtingsmaatregelen, het uniform toepassen en uitvoeren van verkeersmaatregelen en het duidelijk inrichten van wegen. Specifiek gaat het beleid in op voetgangersvoorzieningen.

Fase 2

De uitwerking van fase 1 vormt de basis voor fase 2: het integraal beleid. Deze fase is recentelijk afgerond. De keuzes zijn tot stand gekomen na een uitgebreide inventarisatie in de Dongense samenleving. Dorps- en wijkraden, ondernemersverenigingen, het onderwijs, de politie en het Inwonerpanel Dongen hebben hieraan bijgedragen. Alle verzamelde gegevens in die eerste fase zijn verwerkt en hebben geleid tot aanbevelingen voor fase 2: het schrijven van beleid. In de periode februari tot en met april 2013 zijn de beleidsuitgangspunten uitgewerkt. De uitwerking is voorgelegd aan belanghebbende partijen, die ook in fase 1 betrokken zijn geweest. Aan de hand van een aantal principekeuzes is een integraal beleid voor de korte, middellange en lange termijn geformuleerd.

Principekeuzes

Het college heeft een aantal principekeuzes gemaakt. Deze richten zich onder andere op de categorisering van wegen in het kader van Duurzaam Veilig Verkeer. Een deel van de doorgaande wegen in Dongen is in het oude verkeersbeleidsplan aangewezen als erftoegangsweg, maar nog niet als zodanig ingericht. Aanvullende snelheidsremmende maatregelen zijn wenselijk om de toegestane snelheid van 50 km per uur onder het gemotoriseerd verkeer af te dwingen.

Ten aanzien van de N629/Heistraat blijft het college inzetten op een variant die aansluit op de Steenstraat en een toekomstbestendige en robuuste oplossing is.

Hoofdfietsroutes

Dongen kent hoofdfietsroutes, waarop fietsers voorrang hebben. Het college wil voor de periode van één jaar de veiligheidssituatie op deze routes monitoren. Op basis van de resultaten kan het huidige beleid ten aanzien van de voorrang op hoofdfietsroutes in een later stadium tot heroverweging leiden.

Dit alles geldt niet voor de voorrang op de hoofdfietsroutes buiten de verblijfsgebieden. Het college vindt dat die locaties om maatwerk vragen. Een voorbeeld hiervan is de kruising Tramstraat – Kardinaal van Rossumstraat – Gerardus Majellastraat. De hoofdfietsroute Tramstraat – Gerardus Majellastraat heeft nu voorrang op de centrumring Tramstraat – Kardinaal van Rossumstraat. Door het verkeer op de centrumring voorrang te geven wordt een duidelijk onderscheid gemaakt in de verschillende functies van wegen.

Vervolg: Fase 3

Op basis van fase 2 wordt fase 3, het actieprogramma, uitgewerkt. In het actieprogramma worden maatregelen en acties benoemd, voorzien van prioriteiten. Er wordt onderscheid gemaakt in infrastructurele, mensgerichte en evaluatie- en monitoringsmaatregelen. Het actieprogramma wordt zoveel mogelijk afgestemd op beheer- en onderhoudswerkzaamheden, zodat gewenste maatregelen kunnen worden gerealiseerd op basis van werk-met-werk.

Planning

Medio september – begin oktober 2013 neemt het college een besluit over fase 3. Daaropvolgend wordt een bestuursrapportage opgesteld. Samen met de rapportages van fase 1, 2 en 3 wordt deze ter vaststelling in december 2013 aangeboden aan de gemeenteraad.