Maatregelen voor betere doorstroming N629 (Heistraat) in de maak

Een nieuwe verbindingsweg tussen Dongen en Oosterhout (N629, Heistraat) blijft voor de provincie en Dongen en Oosterhout op nummer 1 staan, maar de daadwerkelijke uitvoering is voorlopig nog lang niet inzicht, zoals het zich nu laat aanzien.

Strenge stikstofregels gooien nog steeds roet in het eten en leggen het ambitieuze project al jarenlang stil. En daarom willen de beide gemeenten en de provincie ter overbrugging een aantal maatregelen nemen om de N629 toch zo veilig mogelijk te houden en de doorstroom van het verkeer te verbeteren. Een ingenieursbureau heeft daarvoor een hele riks maatregelen in beeld gebracht. Een aantal daarvan worden nu uitgewerkt; in het najaar moet dan duidelijk worden welke ook daadwerkelijk uitgevoerd gaan worden.

Verbeteren ‘afslag’ naar AVRI
Op het lijstje van maatregelen voor ‘de korte termijn’ staan in ieder geval de verbetering van de oversteken voor voetgangers en fietsers in de Westerlaan, en het verbeteren van de opstelruimte en toegang naar tuincentrum AVRI. Ook de nieuwe inrichting van de kruising Steenstraat-Duiventorenbaan staat op het lijstje. Daarnaast wordt ingezet op de aanleg van geluiddempend asfalt over de hele Heistraat en de Westerlaan en nieuwe verkeerslichtinstallaties die het verkeer ‘slim’ regelen (verkeerslichten die afhankelijk van het aanbod eerder of later op groen of rood springen). Deze maatregelen worden nu verder uitgewerkt.

Snelheid verlagen
Daarnaast hebben de Provincie, Dongen en Oosterhout nog een aantal andere maatregelen achter de hand die ze nog verder willen laten onderzoeken. Dat gaat onder meer om het verlagen van de snelheid van 80 naar 60 km/uur op de N629. Ook voert de provincie een geluidsonderzoek uit in het kader van het Actieplan Geluid. Hierbij wordt zowel naar de N629 als naar de Westerlaan gekeken. Verder wordt onderzocht of het geluidscherm op de Westerlaan beschadigd is en hersteld moet worden. Een ander aandachtspunt is ook het weren van sluipverkeer op verschillende plekken en het stimuleren van mensen om de spits te mijden.